【王微】危機(jī)管理與領(lǐng)導(dǎo)力

［課程介紹］
 
王微，著名危機(jī)管理專家，清華大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院主講教授，數(shù)家大中型企業(yè)風(fēng)險與危機(jī)管理顧問。2004年王微先生率先在國內(nèi)提出最符合中國企業(yè)、政府及 NGO 組織實(shí)際需要的系列危機(jī)管理理論，填補(bǔ)了此前中國危機(jī)管理缺乏系統(tǒng)應(yīng)對策略的空白，形成“中國式危機(jī)管理 9 ＋ 1 策略”、“企業(yè)危機(jī)管理 9 ＋ 1 預(yù)警”、“企業(yè)危機(jī)管理 9 ＋ 1 誤區(qū)” 等理論體系。個人專著《中國式危機(jī)公關(guān)9＋1策略》被業(yè)界認(rèn)為中國本土危機(jī)理論的突破性著作,顛覆了西方危機(jī)管理專家諾曼﹒ R ﹒奧古斯丁的理念，被稱作“危機(jī)管理，管理中的孫子兵法”。
 
［課程大綱］
 
前言
危機(jī)管理本質(zhì)——汽車安全帶
危機(jī)管理——-中國特色
危機(jī)意識——-全員意識
第一節(jié)
領(lǐng)導(dǎo)
少領(lǐng)多導(dǎo)   率領(lǐng)與指導(dǎo)
領(lǐng)導(dǎo)重視≠親力親為
領(lǐng)袖與企業(yè)公民責(zé)任
公共危機(jī)中企業(yè)公民形象如何樹立？
第二節(jié)
決策
少策多決  決定與策劃
危機(jī)決策中的選擇與排序
案例：產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)—汽車碰撞
第三節(jié)
預(yù)測與預(yù)警
內(nèi)部與外部的產(chǎn)生源頭
設(shè)計(jì)與暴雪危機(jī)
 9 11  事件與預(yù)測  9 11事件中聲明與啟示     預(yù)案與視角
預(yù)測與現(xiàn)代企業(yè) 預(yù)測與公共危機(jī)  古代危機(jī)與預(yù)測
第四節(jié)
組織
危機(jī)中的人事圖   選拔創(chuàng)新力思維的人
案例：品牌危機(jī)與人事分工
第五節(jié)定位
國有企業(yè)與民營企業(yè)的再定位
企業(yè)家心理定位
進(jìn)攻與防守策略的選擇需要在定位的基礎(chǔ)上作出判斷
第六節(jié)
激勵與部門理念的變革
先激后勵  提倡順向情緒激勵
第七節(jié)
危機(jī)管理與新媒體
網(wǎng)絡(luò)媒體 手機(jī)媒體
博客與意見領(lǐng)袖  播客與事件進(jìn)程  移動互聯(lián)網(wǎng)
第八節(jié)
對手
放大拳頭    案例：A乳業(yè)的勝利
挑明真相    案例：HR上市公司的勝利
打草驚蛇    案例：ZH啤酒企業(yè)的勝利
第九節(jié)
供應(yīng)鏈
供應(yīng)鏈-----企業(yè)選擇的系統(tǒng)有限原則    案例： 品牌危機(jī)
供應(yīng)鏈——企業(yè)的上帝             案例：產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)
第十節(jié)
團(tuán)隊(duì)力量與危機(jī)管控（上、下）
售后服務(wù) 財(cái)務(wù)控制  責(zé)任建立
案例：IT產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)
兩個渠道的開辟  臨時渠道與固定渠道的深遠(yuǎn)影響
成功危機(jī)管理——危機(jī)打贏勝仗的4個必備條件