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速騰作為德國(guó)基因的正統(tǒng)傳承者和PQ35平臺(tái)的又一款力作,它采用德國(guó)大眾全新的設(shè)計(jì)理念,內(nèi)在沉穩(wěn)、外形時(shí)尚。它以“德系高性能轎車”為產(chǎn)品定位,以“生為強(qiáng)者”為品牌個(gè)性。
速 騰擁有卓越的安全性、超凡的動(dòng)力和操控性以及沉穩(wěn)而時(shí)尚的外形三大顯著特征,無(wú)論是制造工藝,設(shè)計(jì)理念,還是安全性、動(dòng)力操控等方面都領(lǐng)先于同級(jí)車型,諸 多技術(shù)細(xì)節(jié)甚至達(dá)到了豪華車的水準(zhǔn),它的優(yōu)勢(shì)在于:速騰采用了1.8T、2.0L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的5氣門(mén)設(shè)計(jì),增壓效果出 眾,其動(dòng)力性能相當(dāng)于2.3L/2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),加速性能突出;在同級(jí)車中首先采用C級(jí)車才擁有的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向EPS;在同級(jí)車中第一款全系列標(biāo)準(zhǔn)裝備6 擋手/自一體變速器,該變速器最先在寶馬7系上使用,后來(lái)奧迪A8和寶馬5系相繼采用;全系列標(biāo)配目前代表著汽車主動(dòng)安全裝置的最高級(jí)形式的ESP系統(tǒng), 增加車輛的穩(wěn)定性,減少打滑的危險(xiǎn);同級(jí)車中第一款全系列標(biāo)準(zhǔn)裝備雙前氣囊,雙側(cè)氣囊,前排主動(dòng)頭枕,豪華型更有大尺寸雙側(cè)頭部氣簾,安全水準(zhǔn)已超過(guò)B級(jí) 車,達(dá)到C級(jí)車的水平;同級(jí)車中最長(zhǎng)的激光焊接縫達(dá)33.2米;同級(jí)車中最安全車身:超過(guò)60%的車身材料采用超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼板;另外,速騰的底盤(pán)裝 甲在同級(jí)車中是最厚的,達(dá)到2mm,并且采用PVC保護(hù),全面呵護(hù)汽車的安全。
---目錄---
MFI
產(chǎn)品入門(mén)
底盤(pán)
發(fā)動(dòng)機(jī)
空調(diào)
收音機(jī)與車載電話
舒適系統(tǒng)
數(shù)據(jù)總線診斷接口
停車輔助系統(tǒng)
中央電器控制單元
轉(zhuǎn)向柱控制單元
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