【汽車修理技術】汽車底盤技術經(jīng)典手冊-維修人員必備PDF版

《汽車底盤手冊:基礎知識、行駛動力學、部件、系統(tǒng)、機電一體化及展望》是汽車底盤技術的綜合介紹，可以幫助底盤研發(fā)人員對工作領域作出全面概覽，幫助應用工程師對現(xiàn)代汽車底盤進行全面了解，大學生獲得今后工作中所需要的全面的基礎知識。
第1章至第3章包括底盤的原理、結構與設計及相關的動力學知識；
第4章、第5章講解了車軸及行駛舒適性；
第6章詳述了底盤的研發(fā)過程；
第7章、第8章介紹了當今底盤中使用的系統(tǒng)，以及底盤技術未來的發(fā)展。
第1章 導言與基礎知識1
1.1 發(fā)展史、定義與意義3
1.1.1 發(fā)展史3
1.1.2 功能與分類10
1.1.3 作用與意義10
1.2 底盤結構12
1.2.1 車輛級別12
1.2.2 驅(qū)動方案14
1.2.3 底盤方案18
1.2.4 底盤方案中的發(fā)展趨勢19
1.3 底盤設計19
1.3.1 底盤的要求22
1.3.2 底盤運動學設計25
1.3.3 車輪懸架的運動學25
1.3.4 車輪懸架的彈性運動學與部件的彈性50
1.3.5 參數(shù)的目標值52
1.3.6 車輪懸架的組合53
參考文獻54
第2章 行駛動力學56
2.1 行駛阻力和能量需求56
2.1.1 行駛阻力56
2.1.2 側向風力71
2.1.3 功率和能量需求75
2.1.4 燃料消耗76
2.2 輪胎與路面間力的傳遞79
2.2.1 輪胎與路面間傳力的物理研究82
2.2.2 輪胎受力細節(jié)94
2.3 縱向動力學97
2.3.1 制動點頭平衡97
2.3.2 起步后坐平衡98
2.3.3 直線行駛中的負荷變化99
2.4 垂直方向上的動力學99
2.4.1 車身彈簧100
2.4.2 減振器102
2.4.3 道路作為振動的激發(fā)源103
2.4.4 輪胎作為彈簧和減振單元108
2.4.5 彈性模型108
2.4.6 參數(shù)變化115
2.4.7 車輛與道路的結合119
2.4.8 人為的振動評價123
2.4.9 由垂直方向動力學基礎知識的啟示126
2.5 橫向動力學127
2.5.1 駕駛行為的要求127
2.5.2 轉(zhuǎn)向運動學128
2.5.3 車輛模型化130
2.6 一般的行駛動力學166
2.6.1 垂直方向、縱向、橫向動力學的相互作用166
2.6.2 在非均勻的道路上制動和起步（側滑路面）171
2.7 底盤調(diào)節(jié)系統(tǒng)171
2.7.1 概念171
2.7.2 被動車輛的限制?基礎?目標沖突172
2.7.3 駕駛人?車輛調(diào)節(jié)循環(huán)173
2.7.4 底盤調(diào)節(jié)系統(tǒng)在行駛領域內(nèi)的劃分174
2.7.5 底盤調(diào)節(jié)系統(tǒng)的要求178
2.8 行駛特性178
2.8.1 行駛特性的評價180
2.8.2 行駛機動動作181
2.8.3 行駛動作的參數(shù)范圍184
2.8.4 調(diào)校措施186
2.8.5 主觀的行駛特性評價188
2.8.6 客觀的行駛特性評價196
2.9 主動與被動安全性207
參考文獻208
第3章 底盤的組成211
3.1 底盤的結構211
3.1.1 底盤的功能結構211
3.1.2 底盤的模塊結構212
3.1.3 底盤部件213
3.2 傳動路線213
3.2.1 傳動系統(tǒng)布置213
3.2.2 驅(qū)動橋214
3.2.3 全輪驅(qū)動218
3.2.4 運行策略220
3.2.5 半軸221
3.3 車輪制動器和制動系統(tǒng)221
3.3.1 作用和基礎知識222
3.3.2 制動裝置的種類223
......